Marathon.GE

大嶼100 (100公里) 途徑大嶼山南部眾多景色優美的山徑，累計高低差達5900米。限時32小時內完成，需要足夠的訓練才能應付此項極具挑戰性的越野跑。賽道包括陡峭上坡、下坡路段，登頂鳳凰山更高達934米。

賽事採用半自給自足形式（合共9個檢查站可供補給）。大嶼100的報名資格：曾於兩年內完成100公里越野跑比賽或以12小時以內完成50公里越野跑比賽。參看訓練建議有助完成此項挑戰。

請點擊下圖可以另開”Trans Lantau 100 GE試跑”視窗。
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上海我還未去過，自從決定製作上海馬拉松GE飛覽開始，我終於比較能對上海的城市地理有了初步的瞭解，在Google Earth上，3D模型建置的還真不少，重要建築幾乎都找得，所以這趟虛擬馬拉松飛覽也比較有臨場感，希望大家會喜歡。

比賽事路線踏盡上海繁盛之地、舉目皆為著名景點，完全不愧對「上海馬拉松」的名號：選手將在東方明珠高塔的注視下，從充滿異國風情的外灘出發，沿著黃浦江畔細細品嘗上海的風味，途中可看到海關大樓、和平飯店、上海美術館、上海大劇院、靜安寺、盧浦大橋、龍華寺等等著名景點，最後跑進上海體育場完成這場城市巡禮。

請點擊下圖可以另開”上海國際馬拉松 Google Earth 飛覽”視窗。
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中國近年來卻也吹起一股馬拉松熱潮，中國規模最大的四大馬拉松賽，分別是廈門、大連、北京、上海馬拉松，比賽日期離現在最近的是北京馬拉松，即將於2014年10月19日舉行。

雖然我曾在2008年作過北京奧運馬拉松飛覽，不過與現在路線截然不同，所以只好重作了。

請點擊下圖可以另開”動物園路跑賽 Google Earth 飛覽”視窗。
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ＴＪＡＲ（Trans Japan Alps Race）とは、

日本海/富山湾を午前零時にスタ－トし、
北アルプスから中央アルプス、そして南アルプスを越え、
太平洋/駿河湾までの距離：約415Kmの道程を
交通機関を一切使わず、自身の足(走り、歩き)のみで
１週間 (＋予備日１日)以内に踏破することをめざす
ちょっとハ－ドな山岳アドベンチャ－レースです。

以上是ＴＪＡＲ（Trans Japan Alps Race）的日語介紹。

身在台灣，喜歡跑步及登山的人，大概很難想像有這麼個賽事，七天跑415公里，從日本海跑到太平洋，中間橫貫三個標高約3000公尺的山脈。這是前陣子台灣超馬好手陳進財在FB發的一則消息，這可引發了我極大的興緻，所以我特別製作了這個飛覽，分享給喜歡跑步及登山的人。

欲自行進入Google Earth操作者，可在此下載這個KMZ檔。

<點擊上圖可以另開”Okinawa沖繩馬拉松”視窗>

除中國以外，號稱離台灣最近的沖繩民馬拉松大賽，今年已經邁入第 21 屆了。起跑點是沖繩市的沖繩縣綜合運動公園，途經北谷町、宇流麻市、與那城町等本島中部地區，除了參賽者之外，來替選手加油的人或參觀者都可享受參與活動的樂趣。

我在網路上找了50張照片，張張都充滿了歡樂的氣氛，好像在辦馬拉松嘉年華，我也深受感染，製作的很快樂，雖然我沒去過沖繩，但這確實是個值得推薦的馬拉松。

<箱根馬拉松接力>，日文為<箱根駅伝＞，全名<東京箱根間往復大學駅伝競走>，是孕育日本長跑菁英的搖籃，與<出雲接力 (出雲駅伝)>、<全日本大學馬拉松接力賽 (全日本大學駅伝)>並列日本三大大學接力賽。首次舉辦於1920年，除了二次世界大戰時曾停辦，每年都是日本國民最期待的賽事，至今已有85年的歷史。

<箱根馬拉松接力>全長217.9K，全程東京箱根間往返，共分為十段，去程共108.0km
第1区（大手町→鶴見中継所、21.4km）
第2区（鶴見中継所→戸塚中継所、23.2km）
第3区（戸塚中継所→平塚中継所、21.5km）
第4区（平塚中継所→小田原中継所、18.5km）
第5区（小田原中継所→箱根・芦ノ湖、23.4km）

回程共109.9km
第6区（箱根・芦ノ湖→小田原中継所、20.8km）
第7区（小田原中継所→平塚中継所、21.3km）
第8区（平塚中継所→戸塚中継所、21.5km）
第9区（戸塚中継所→鶴見中継所、23.2km）
第10区（鶴見中継所→大手町、23.1km）

多年前，當我正著迷於跑馬拉松，也著迷於看馬拉松漫畫，對於<箱根馬拉松接力>的典故也詳讀再三，但就真得只是看故事書的平面感，這回藉由Google Earth的3D擬真，我才真的有立體臨場感。

想自行用Google Earth操作的人，你可以下載這個KMZ檔，自行進入Google Earth操作。

<點擊上圖可以另開”2013厦門國際馬拉松 ”視窗>

<廈門馬拉松>是國際田聯所認可的金標賽事之一，由中國田徑協會 (Chinese Athletic Association) 和廈門市政府共同主辦，每年均選在1月初舉行，與<北京馬拉松>一南一北並列中國兩大國際賽事。首屆比賽於2003年舉行，當時有10,000人參賽，之後在政府的主導下本賽迅速成長，短短不到十年的時間就成為許多人爭相參與的盛事，人數擴張至50,000人，並且連續數年得到金標認證。

對台灣的跑者來說，這個馬拉松是離我們最近的馬拉松，經由金門的小三通即可到達，所以台灣跑者也蠻多的。我沒到過厦門，但透過這個製作來瞭解地理位置離金門這麼的厦門，也是很不錯的經驗。

以往，我都是拿倒跑達人薜慶光的倒跑ICON來領頭試跑，但這個賽事應該不會允許拿著中華民國國旗縱橫全場，所以我改用薜光的倒騎圖像來領頭。多才多藝的薜慶光今年當上了街頭藝人，我也藉此機會來恭禧他。

<點擊上圖可以另開”長野馬拉松GE試跑 ”視窗>

<長野馬拉松>，全名<長野奧林匹克紀念長野馬拉松大會 (Nagano Olympic Commemorative Marathon)>，是國際田聯認可的銅標賽事之一。首次比賽於1999年舉辦，為紀念1998年在長野舉行的冬季奧運而創，希望能延續奧運的運動精神，並且推廣長野在地文化。每年比賽日期訂於4月中上旬，與<東京馬拉松>、<那霸馬拉松>並列為台灣跑友鐘愛的日本三大賽事之一。

<長野馬拉松>路線的起點在長野運動公園，以長野奧運棒球場為終點，整個路段坡度起伏最大值僅44m，屬於相當平易靜人的路線。雖然路線平坦，但主辦單位嚴格要求參賽者在5小時內完賽，每5公里便設一道門，時間一到就關閉，禁絕落後的選手們繼續比賽，每年都有將近3成的選手無緣完成比賽。

<點擊上圖可以另開”東京馬拉松GE試跑 ”視窗>

<東京馬拉松>是國際田聯所認可的金標賽事之一，每年均選在2月底舉行，首屆在2007年開辦行。

<東京馬拉松>的路線起點在東京都廳 (Tokyo Metropolitan Government)，往東穿越東京各區，途經皇居 (Imperial Palace)、日比谷公園 (Hibiya Park)、東京鐵塔 (Tokyo Tower)、淺草雷門 (Asakusa Kaminarimon Gate)、銀座中心 (Ginza) 等熱門景點，最後到位於東南方的東京國際展覽中心 (Tokyo Big Sight) 結束。整體來說，賽道路面平坦乾淨、交通管制佳、服務周到，而且給跑者最長7小時的時間完賽，雖然競爭性不強，但是對於一般愛好馬拉松的民眾來說，非常吸引人。

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<點擊上圖可以另開”渣打馬拉松2012”視窗>

＜渣打馬拉松＞又稱「香港國際馬拉松」，由香港業餘田徑總會 (The Hong Kong Amateur Athletic Association, HKAAA) 主辦，不但是香港最大的年度馬拉松賽，也被國際田聯認可為銅標賽事，2012年訂於2月5日舉行。

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