Marathon.GE

<點擊上圖可以另開”2012 太魯閣馬拉松 GE試跑 ”視窗>

我在2007年作過太魯閣馬拉松，現在再用新的技術來呈現，就請大家先來試跑了！

今年的太魯閣馬拉松是第十三屆，也就是太馬在2000年的時候開始舉辦，當時我剛好也是馬拉松的跑者，只是至今還沒參加過太馬，幾年之後，我就退出馬場，沒參加太馬也成為我的遺憾。

這一年來，我利用動態的手法來呈現在Google Earth上的馬拉松試跑，自從草山月世界馬拉松，我又開發了動態路線高度同步顯示功能之後，太馬從太魯閣牌樓入口處爬升至天祥，高低落差約五百公尺，我原來也想如此處理，但一打開Google Earth就發現作不到，因為Google Earth高度的精度不足，尤其在這峽谷地形，我需要沿線每個端點的高程值，但在Google Earth上根本抓不到正確的值，所以我只好放棄，這事情一擺就忘了，幾天前運動筆記跟我提起太馬，我才想起這未完成的事情，現在只能呈現沒有高度同步顯示功能的”試跑”了，至少滿足了我未曾跑過太馬的遺憾。

<點擊上圖可以另開”2012 澎湖馬拉松 GE試跑 ”視窗>

本賽事由澎湖縣政府主辦，期望能夠透過馬拉松賽事提倡全民體育，積極推展路跑活動，以增進國民之健康。

全程馬拉松（42.195公里）
起點(介壽路與民族路交叉處)→民族路（右轉）→四維路（右轉）→六合路（左轉）→203縣道（左轉）→統一超商東衛店→203縣道（中正橋）→203縣道（永安橋）→203縣道（鎮海國中）→203縣道（白沙消防隊）→203 縣道（白沙鄉公所）→203 縣道（白沙警察分局）→203 縣道（後寮國小）→203縣道（通梁加油站）→203縣道（通樑旅客服務中心旁左轉折返）→澎8-1縣道→通梁→203縣道（通梁加油站）→後寮國小（右轉）→澎8-1 鄉道→瓦硐→澎8 鄉道→鎮海國中（右轉）→203 縣道→203 縣道（永安橋）→203縣道（中正橋）→統一超商東衛店（右轉）→203縣道→中華路（右轉）→六合路（左轉）→四維路（左轉）→民族路（右轉）→民生路→終點(西瀛勝境)。

<點擊上圖可以另開”2012 遠東新世紀盃馬拉松賽 GE試跑 ”視窗>

本活動由新竹縣政府、新埔鎮公所、遠東新世紀職工福利總會聯合主辦，希望透過路跑活動，推展健康運動，促進運動健身風氣。

與去年不同的路線，去年跑海岸線，這回則跑山路，由新埔河濱公園起跑，沿118線越過新埔街道，往東至石光，再往南，第一個折返點為大華技術學院、第二個折返點為靚山莊、第三個折返點為關西水保教室，然後往西沿鳳山溪南側的竹16線，至新埔大橋返回原起點。繞行山路時有坡度起伏，所以這個試跑我也放上動態高度圖。

<點擊上圖可以另開”308峰雲再起─2012第二屆草山月世界馬拉松賽 GE試跑 ”視窗>

睽違兩年之後，308峰雲再起…
2012/12/16 (SUN)，與您相約在~遺世獨立之龍崎左鎮草山月世界…
308小辣椒44.4k、二寮超半馬23k、還有竹炭采風健康跑6k…
本賽事預於下週911，正式開放報名，任您愛上哪一道，都將是國寶級之享受…

請參閱官網

由於Google Earth自2014年底已不再提供Google Earth Plugin的服務，故本”台灣馬拉松賽 Google Earth 飛覽”網頁已不再運作，現也只能請大家下載這個太平山馬拉松賽Google Earth 飛覽KMZ檔，到Google Earth上來自行操作了。
太平山終年雲霧繚繞，早期為臺灣四大林場之一；折返點翠峰湖是全省最大的高山湖泊，海拔1,840公尺雲霧縹緲，在太平山和翠峰湖之間跑步猶如漫步雲端，並可藉路跑挑戰活動，欣賞太平山得天獨厚的自然生態！
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<點擊上圖可以另開”紐約馬拉松GE試跑 ”視窗>

<紐約馬拉松>名列世界五大馬拉松賽事之一，1970年時由紐約路跑者組織 (New York Road Runners) 創辦，每年皆在11月上旬舉行，至今不曾間斷過。最初的路線是繞著中央公園 (Central Park) 跑四圈左右，但於1976年時，為了慶祝美國獨立宣言通過兩百週年，改為穿越紐約各區，象徵融合不同種族、文化的進程。

從史坦頓島 (Staten Island) 出發，通過韋拉札諾海峽橋 (Verrazano-Narrows Bridge)，穿越布魯克林 (Brooklyn) 各區至普拉斯基大橋 (Pulaski Bridge)，接著跑到長島市 (Long Island City) 和皇后區 (Queens)，經由皇后區橋 (Queensboro Bridge) 跨過東河，進入曼哈頓 (Manhattan)。這時候跑者多半已經感到疲憊不已，因為跑上橋正是這場比賽的困難點之一。然後一路到最北邊的布隆克斯區 (The Bronx)，再返回曼哈頓中央公園結束。最後一英哩的道路兩旁，會有數以千計的觀眾替選手們加油，整個城市充滿歡樂團結的氣氛，感染了現場每一個人，包括John Disley和Chris Brasher，兩人之後便仿照<紐約馬拉松>創辦了<倫敦馬拉松>。

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<柏林馬拉松>名列世界5大馬拉松賽事之一，每年皆選在9月份的最後一個週末舉行。整個活動分成兩天，週六會先在馬拉松賽道上舉辦直排輪競賽作為暖身，週日馬拉松項目才正式登場，稱作”Double start”。首屆舉辦日期為1974年10月13日，起點就在主辦單位夏洛登堡體育俱樂部 (SC Charlottenburg Berlin，SCC Berlin) 附近的小路，當時的參賽人數有286人，該屆冠軍Günter Hallas現在仍持續參加比賽。

在1980年以前，路線由夏洛登堡一直延伸至西柏林的古耐沃德 (Grunewald) 森林區。1981年將賽道移往西柏林市中心。因為冷戰的關係，直到1990年9月30日，整個<柏林馬拉松>的比賽路線終於底定。起點與終點設置在勃蘭登堡門 (Brandenburg Gate) 旁，穿越柏林東西兩邊，見證這歷史性的一刻。除了兩個比較大的坡道外，<柏林馬拉松>的賽道相對筆直、平坦，許多世界紀錄均在此創下，因此被世人稱作「全球最快的馬拉松路線」。

<點擊上圖可以另開”芝加哥馬拉松GE試跑 ”視窗>

<芝加哥馬拉松>名列世界五大馬拉松之一。首屆比賽於1977年舉行，當時吸引約4,200人參賽。籌備過程中，獲得當時芝加哥市長Richard J. Daley和繼任者Michael Anthony Bilandic的大力支持。雖然Daley在1976年便逝世，來不及親眼見證這個屬於芝加哥的比賽，但主辦單位仍貼心地將首次賽事命名為<市長戴利馬拉松>(Mayor Daley Marathon) 來紀念他的貢獻。

<芝加哥馬拉松>的賽道是環狀路線，起點與終點皆在格蘭特公園 (Grant Park)，途中穿越北、中、南共29個街區，匯集都市與不同種族的居住區。平直、寬廣的路面是<芝加哥馬拉松>的優勢之一，加上良好的賽事管理與貼心服務，使它迅速發展成大型的世界級賽事，一度被視為美國最成功的馬拉松賽。雖然1987年因為贊助商Heileman Brewing Company退出，中斷幾年比賽，但幸好1994年LaSalle Bank接手，才又重新出發。

<點擊上圖可以另開”2012 府城仲夏夜浪漫星光馬拉松 GE試跑 ”視窗>

去年(2011)，台南市舉辦了全台首次的星光馬拉松，據説一開放報名，一下子就擁進了近3000名跑友，舉辦者”丫達啦”是我多年以前跑馬拉松時的舊識，當時他無役不與，所以我雖然沒參加過幾場，但幾乎每場都看到他，我們雖沒機會深交，但他的事蹟，一直很令我景仰。

我已淡出馬場好多年，現在只能透過Google Earth來服務跑友，為”丫達啦”，這個星光馬我是一定要作的，我原來已經依據去年的路線作好了路線圖，結果前幾天上網一查，今年的路線跟去年有些更動，只好重新製作。在這個製作過程，透過路線的飛覽，我彷彿又回到了我曾待過四年的台南府城，舊地重遊，我依據Panoromio照片以及上網蒐尋取得的相關照片，在每公里處搭配顯示，由於這個星光馬，我也加上了Google Earth的夜景模式，這些新的技法，希望大家可以先來試跑體驗！

<點擊上圖可以另開”蘭嶼環島虛擬馬拉松 GE試跑 ”視窗>

前兩天在運動筆記看了一篇由大貓發表的”2012蘭嶼環島慢跑：最美麗的LSD風景“，勾起了我對於蘭嶼的回憶，我又重新把2006年寫的這篇”蘭嶼，我回來看你了！“看了一遍，再回到Google Earth上慢慢瀏覽，回憶當時島上的日子，曾辦過的越嶺半島越野賽大約十五公里，當時已覺得很利害了，環島跑一圈簡直就是個夢！但現在看來太小Case了，只是現在的我，蘭嶼環島馬拉松夢不太可能實現，那就來創造個虛擬馬拉松吧！

蘭嶼環島一圈，依據我的印象大概是38公里左右，大貓文章寫到37.8公里，所以我的想法是光環島一圈還不夠，應該得加上紅頭到野銀間的越嶺道，但這個日字形的路線怎麼跑呢？實際在Google Earth丈量結果，環島一圈才約35公里，越嶺道約4公里，加起來還是不夠，那就來個”8″字型！越嶺道走兩次，總長度約42.8公里。

接下來是起點要設在那裡，其實一個環狀路線，那裡都可以設為起點，我想到機場，機場最寛敝了，最適合多人聚集。當時的機場跑道跟環島道路緊靠在一起，一天只有幾班飛機，所以大部分時間，我們都直接走在機場跑道上，我還記得當時曾發生一件車禍，在一個沒有月光的晚上，一位騎著摩托車的海防阿兵哥遭到對向的吉普車撞飛了，起因於這輛吉普車一個車前燈泡壞了，這位阿兵哥以為對向也是一輛摩托車。

這個馬拉松試跑，我沿用之前的作法，還是請倒跑達人薜慶光當試跑員，每公里都會有標示，但因為Google Earth的衛星影像只有南半部是高解析度影像，而且又大部分被雲遮住了，實際飛覽的效果實在不好！所以我就地取材，我就在Google Earth上打開照片圖層，依據每公里位置，選了43張照片，再將這些照片隨著馬拉松飛覽時播放，效果顯著改善！希望大家會喜歡！